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Queenie Rita

重生逆流崛起
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這個山脊是講述場景的人。工業芯片汽車是星海,預計將在手機芯片中進行。
此外,高車型和芯片類型需要很多,無需擔心競爭。只要您進入該字段,只需創建更多的利潤。 Fei Sikar從芝麻芝麻中獲得大號捲心菜!
以下人民之一聽鐘,山脊和落後於PPT。他繼續抗議,包括黑色岩石集團的許多人。現在沒有時間越來越多的鐘聲。沒有錯
但如果您知道您將進入智能手機時代,您將休息一年。如果你今天不知道現在,你將不知道Lichu Bell在這裡。
“這輛車將進入一個新的時代,人類汽車之間的相互作用,汽車之間的互動,汽車與互聯網到來的道路之間的互動。這些事情將繼續!”
富豪與一個男人和陳楚說。 “汽車網絡”和陳楚沒有提供太先進的“一切”的概念。但是汽車往往承認雖然並不容易
無論是大眾,Andy Ford還是黑石團體和半導體朋友等邀請它。它暴露於有趣的外觀。
傳統的汽車行業需要改變。這一重要的事情無法理解由特斯拉,Idonis領導的電動車,而是技術和環境保護的概念。但技術和環境保護的概念開始根源即可吃得開始追踪精神水平的要求,並開始為下一代的後代留下一些東西。他們知道他們正在拉蝎子。但是口號繼續喊叫
新能源是一般趨勢。所有汽車經銷商都明白,具有飛行能源的技術不斷改變油。但有些地區開始改變
汽車行業不能改變的另一個原因,賣點通常是舊的,三個發動機變速箱設計,必須來到新的提示。 “汽車網絡”人類汽車互動似乎是一個新的噱噱。
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除了談論“汽車網絡”嶺鈴的概念之外,當然會將乾燥產品帶入否則,否則會被迷惑。
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“飛思卡爾的半導體3DFX United Chuko將分享V2V傳感器芯片,並已與德克薩斯州道路安全管理的協議達成了伊多尼斯,Tesla的協議。這必須安裝這些車輛必須安裝在GSUS V2V傳感器芯片上。
北美的消費者合作夥伴也歡迎出現在汽車上的飛思卡爾產品。認為這是拯救生命的重要事件! “這是匆忙的爆炸。沒有人知道飛思卡爾如何輕彈。讓德克薩斯州將此設置為進入豐田,德克薩斯州,印核,特斯拉安裝v2v。這個地方,另一個汽車業務遠非所有集會 換句話說,飛思卡爾V2V傳感器芯片的汽車所有者在德克薩斯州沒有出售。如果有些東西,如果沒有安裝,則不允許案件!
“飛思卡爾V2V芯片可以減少特殊的道路車禍,這意味著駕駛員在到達目的地方面更加有效。但這是汽車和互聯網技術的基礎!”鐘眼,鐘,我沒有看看黑石集團的方向,現在是明亮的飛思卡爾。它是改變汽車芯片並確定時代。汽車工業的“汽車網絡”
飛思卡爾今天舉行了這次新聞發布會,將告訴外部世界。這不是蝎子。但有計劃,無論是飛思卡爾,不是傻瓜
Tesla也不看看Idonis,也是豐田。購買飛思卡爾V2V芯片。這僅僅是開始。 Futikar也會銷售更多籌碼。
德克薩斯州從未成為一個需要汽車安裝V2V芯片的最終區域。不要談論防安全橫幅 – “安全安全”。其他汽車經銷商必須遵循,知道消費者必須駕駛每輛車。這一天更注重安全。不要談論它為自己的生活,無論V2V芯片都要使用,但需要詢問其他汽車經銷商安裝這一點。沒有什麼可以做的。但人類!
看著耳語與飛思卡爾的管理低聲說鈴聲。看著一起,所有玩耍,沒有迷上,這不是他們可以決定的。
這一次,為了玩這個,飛思卡爾可以支付很多血書。飛思卡爾V2V芯片幾乎是白菜的價格。每個V2V的價格只是美味,即使成本還不夠。但為了製作Intonis,Tesla,豐田安裝,飛思卡爾沒有辦法。
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因此,德州已同意飛思卡爾的提議。如果您不打算,只要您面對V2 V芯片的形式,您可以減少事故,提高未來的德州安全效率將是所有地區,車輛。每輛車都必須加載V2V芯片!
只要您可以打開飛思卡爾的汽車芯片市場,飛思卡爾並不是非常預期的。你會變得很大。 Flye Carl還需要其他州大堂,並獲得相同的訂單。讓汽車放在院芯片!
“讓世界上的汽車”核心“一切都是飛思卡爾任務!”在Fei Sikar結束前通過地平線打破會議並結束這次會議而不是這次判刑事故將成為飛思卡爾的新口號
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在會議日期,超過19名汽車經銷商立即簽署飛思卡爾。介紹飛思卡爾V2V芯片。這些服務提供商必須避免豐田分期付款,那麼他們不安裝它們,而不是它們。是汽車的不安全嗎?!雖然它只是Feijikale的V2V芯片,但也是飛思卡爾的一個重要步驟,但代表了主要服務提供商並開始使用飛思卡爾。
在同一天的“汽車網絡”名詞像互聯網行業的風蔓延出來,特別是Fei Sikar也參與了楚克,這使得許多猜測這不會是“風”?! 無論是一種新型,但這一次,飛思卡爾會議完全有名。但是,讓芯片為圓圈。
然後是一圈與飛思卡爾甚至很多人都會開始在包括飛思卡爾與芯片汽車談論芯片汽車。第一件事是飛思卡爾!
這種聲譽說它具有品牌福利。汽車製造商並未專注於芯片汽車的跟踪技術。但是當用戶知道飛思卡爾時,這是無用的。然後是汽車製造商,如果沒有裝入飛思卡爾芯片,那就是洞穴所有者的盜竊和減少。
飛思卡爾開始推廣它和繁重的金色隱形狀態,以及消費者合作夥伴,連續促進飛思卡爾V2V芯片和其他芯片銷售。
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這在很短的一段時間內使飛思卡爾成為芯片,汽車和最小媒體的領先羊趨勢。飛思卡爾正在抓住製造商中追踪超過兩百多百元的機會,包括一輛班級汽車製造商車輛。製造商合作,是目前的廣闊。製造其他舊的傳統芯片製造商,他們非常尷尬。它們仍然優於飛錫卡爾,但現在外界將只知道飛思卡爾,不知道他們。
面對這種情況,為了不墮落,無論飛思卡爾的“汽車網絡”的概念,它包括德州儀器,迎宮,瑞薩,馬氏體,東芝和傳統汽車芯片博士。交易必須遵循
一次“Intry網絡”的概念是它非常傲慢,所有主要的汽車製造商都遵循了樂趣。汽車的概念開始爆炸風。
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